淡季來了，很多網約車司機就琢磨著退車了，結果不退不知道一退嚇一跳，當時簽的合同居然成為了腳下最大的“雷”！

　　今年2月9日，曾先生在某租車公司租用了一輛威瑪轎車，租期為三個月，并支付了3000元押金。到了5月退車時，曾先生與工作人員商議，將最后七天的租金直接從押金中扣除，這個提議當時并未被拒絕。他按指示在5月9日歸還了車輛，并收到了一份結算單據，顯示扣除相關費用后，公司應退還押金1071元。

　　然而，等待了三個月后，曾先生不僅沒收到錢，反而被公司告知其退車手續“違規”，原因是他用押金抵扣了租金。公司方面聲稱，雖然當時經辦人員同意了這一操作，但這不符合公司內部規定，因此后果應由曾先生自己承擔，甚至暗示押金可能無法退還。

　　最后在媒體的幫助下，租車公司承認是自身工作流程存在疏忽，并當場將1071元押金退還給曾先生。

　　而廣州司機李師傅就沒有那么幸運，他租了車才知道租車公司不買保險，退車結果還被埋伏了一手。違約金要收，押金要扣，關鍵一簽完合同就翻臉了，和說的就完全不一樣。

　　這位司機的經歷給很多同行提了個醒，特別是想入行的新手司機，想租車跑網約車一定要小心謹慎，租車公司吹的再漂亮也不一定是真的，關鍵還是要看清楚合同上的每一條條款。針對租車合同，經驗豐富的老司機整理了相關注意事項，避免新手小白簽署租車合同時踩坑。

　　第一，簽訂的應是租賃合同而非合作協議或打工模式，確保合同期限與約定一致。要仔細辨別合同條例，警惕“上班模式”陷阱，很多租賃公司說的“月入過萬”，流水分成獎勵豐厚都屬于高薪騙局的一種。

　　除此之外，很多城市的租車合同都是統一規范的。早在2024年，浙江省就發布了《網絡預約出租汽車租賃合同》示范樣本，司機簽署合同時也可以將其作為參考，避免出現合同風險。

　　第二，注意提前退車違約金，避免因輕微違規而面臨巨額罰款。了解好提前退車的具體情況，避免單方違約，可能導致會收車以及賠償全部租期內的違約金。退車應提前協商，與租車公司簽署具有法律效應的書面《解除協議》或者《驗車交接單》。

　　第三，檢查合同是否詳細列出所有費用，包括保險費、保養費和平臺使用費等，以避免隱藏費用。注意合同中事故相關、違約條款、事故保險等條例，認清每一筆可能出現的費用。

　　特別要注意“0押金”套路陷阱，很多公司會以其為噱頭吸引司機租車，再在合同上做手腳坑騙司機。如最近南昌一司機簽署的0押金“合同中，合同首頁保證金為0元，在末尾卻出現了分別為40000元以及4000元的保證金字樣，租車公司在此挖了一個大坑。

　　第四，確認車輛保險額度，確認保險轉嫁機制，確保不會在事故中承擔超出保險覆蓋的額外費用，并關注保險上漲費用和車輛折舊費，過高的合同不合理。保險免賠不是免責，合同宣稱的“合理范圍”也需要明確，要問清楚賠付上限。

　　第五，審查合同中關于運營時長和流水目標的條款，確保這些要求合理，不會無理扣款或收回車輛。了解清楚跑車的市場行情，了解每天能達到的流水，小心流水陷阱。

　　租金扣款方式也得問清楚，目前最常見的騙局就在于要求司機綁定支付寶、花唄支付租金，無良公司則會利用綁定支付寶免押的套路進行租金、保險各種費用的代扣，導致司機利益受損。

　　第六，提車前拍攝車輛外觀、內飾和底盤，還要了解好違章等問題，避免退車時產生糾紛。簽約提成時，全程錄像錄音，保留好證據。

　　當然，最新的還有”免費試跑“套路，免押金免違約金，忽悠新手司機免費試跑不賺包退，實際上一旦簽了合同被鎖流水，司機不想跑就得支付租車費用，試跑的流水也提不出來，試跑下來還得倒貼賠錢。像這位司機就著了“免費試跑”的道，試跑十天后才發現不僅流水沒了，還得支付租車公司每天200元的租金，最后得不償失。

　　簽合同事小，被坑了就虧大了。大家也要謹記，越免費的東西越貴，很多免費套路的背后就是高價賠償的陷阱，當心貪小便宜吃大虧。所以司機們簽租車合同時，要把每一條條例了解的明明白白。

　　不問就不會被告知，大家也不要留有僥幸，不要用想當然去自圓其說，自己的權益還是得自己擔保，簽租車合同更得好好上心。返回搜狐，查看更多AC米蘭官網